富士山、島波海道、環沖繩雄獅300騎士 征服日本三大路線

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環沖繩自行車賽 Tour de Okinawa

圖片來源：Tour de Okinawa官網

★魅力1：安排早去晚回航班，讓團員們有從容時間於賽前整車準備，賽後旅遊觀光！
★魅力2：全程兩晚採用環沖繩賽主辦單位指定之A及住宿飯店，不讓您每晚必須換旅館，造成額外身心負擔。
★魅力3：安排專屬褓母後援車，提供機動應變與緊急救援之服務，不會讓你枯等大會收容車，真正做到無後顧之憂。
★★★參團車友免費參加「300騎士環沖繩之 DIZO苗栗山海環線挑戰」欣騎天活動★★★

單車達人夏美覺得環沖繩最好玩的地方，就是第一天的早上西濱100公里，光是看著七色海就能讓心情變得很好。再來當地的補給實在太棒了，大家都知道夏美很愛吃，這裡可以品嘗到世界上最美味的黑糖炸饅頭，另外糖果、香蕉、橘子、果凍等精美點心也是應有盡有，而這種規模只是一般的補給站唷！中餐的補給點更是豐盛地誇張，端出咖哩飯配味增湯也太超過了(第二天是沖繩麵配梅子饅頭)，吃完好飽根本就不想騎車啊！緊接著下午還要再騎總爬升2000公尺、80公里的路線，隔天市區巡禮也有140公里，沒練車真的會給他騎不完說。2018年快一起來跟夏美一同再次征戰沖繩30週年的美麗賽道，同時暢遊沖繩全島的必遊景點吧！

300騎士環沖繩之 DIZO苗栗山海環線挑戰

苗栗好望角可以登高遠望台灣海峽。

不要以為環沖繩的補給充沛，就以為它是條輕鬆的路線，所以欣單車特地規劃了有山有海的苗栗大環線，上上下下的丘陵地形及春天稍歇的東北季風，完全復刻沖繩的山海風情，好望角及西濱沿岸的風車及鐵道，風景絲毫不遜於沖繩，可以好好體驗環繞苗栗縣境內不同的自然及人文景觀。..

  • 活動時間：2018.6.23(六)
  • 騎行距離：57.2km
  • 累積爬升：905m
  • 報名連結：http://bit.ly/2KHp36S
  • 騎乘地圖：

    路線距離及上升高度僅供參考，相關數據請依實際路線為準。

看看別人怎麼說

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出國騎車的風潮越來越普遍，而11月的沖繩賽事絕對是車友首屈一指的熱門聖地。為什麼？夏美認為除了台灣民眾普遍喜歡一窩蜂的參與活動外，「團費最便宜」和「距離最靠近」也是環沖繩最引人注目的地方。不但可以花最少的經費出國度假，兩天300公里的單車賽事絕對可以讓單車愛好者騎得過癮。目前台灣每年大約會有200名車友參與環沖繩，這邊夏美特地整理五大專…
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◎我想去沖繩騎車，除了「環沖繩」之外還有甚麼選擇?沖繩將運動旅遊定位於其觀光政策上極為重要之一環，不論是馬拉松、鐵人三項或自行車，都有接近或超過25年的承辦歷史。在自行車活動當中，歷史最悠久也最被台灣車友所廣知的，當然是每年11月的「環沖繩」…但沖繩可不是只有「環沖繩」啊！目前沖繩一年當中，常態性舉辦6場自行車活動，3場在沖繩本島，3場在沖繩離島。 …
[環沖繩] 如何報名怎麼去-住宿篇

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◎環沖繩的住宿選擇?不論參加哪個組別，會場都從中部的名護市開始。若只是參加一日賽，那只要在賽前一晚住到名護鄰近的地區。比較值得注意的是二日賽的參加者。二日323K的報名費當中，已經包含了中間的飯店住宿費(由主辦單位所指定)。台灣去的車友最方便的選擇就是在賽前也住到這間飯店，如此一來就不必擔心因為更換飯店而產生行李搬運的問題。尤其此行都是來騎車的，若要移動相關行李恐怕會更為不便…
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◎環沖繩的參賽組別選擇?「環沖繩」通常在每年11月第2個周末舉辦，提供了極為多元的賽事組別也成為其活動特色之一。組別分成三大類：被列入UCI亞巡賽的國際公路賽組(国際ロードレース大会)、高強度的市民組(市民レース部門)，以及帶有挑戰、體驗色彩的單車組(サイクリング部門)。第一類有資格限定，必須經由大會邀請才能參加。既然掛上了UCI亞巡賽1.2或2.2(註：常年為2.2級多日賽，但2012年改為1.2級單日賽。)…
[環沖繩] 如何報名怎麼去-賽事篇

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環沖繩國際自行車賽Tour de Okinawa，這個緣起於1989年，原本為業餘愛好者而舉辦的自行車活動，在創辦10年之後轉為職業賽事，並於2008年正式納入UCI亞巡賽之一環，就在今(2013)年要邁向堂堂第25年。這個已經承辦了近1/4世紀的亞洲自行車盛事，不但在日本人氣不墜，同時也成為許多台灣車友出國比賽的首部曲。每年都有上百名的台灣車友前往參加，且人數連年成長。說起來也是緣分，我第一次踏上沖繩這塊土地就與這場賽事相關…
[沖繩] 碧海藍天下 挑戰單車環沖繩島

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每年日本沖繩最大的自行車盛會就屬「環沖繩自行車賽」，這項從1989年首次舉辦的自行車賽，至今已邁向第25屆，被UCI國際自行車聯盟認定為2.2級賽事的環沖繩自行車賽，除有職業隊參與外，主辦單位更開放市民組、挑戰組、休閒組等組別，讓熱愛自行車的車友都能參與這項國際知名的比賽。環沖繩自行車賽為因應不同程度的參賽車友，因此提供多樣的騎乘路線與難度設定，其中，廣受日本當地車友與世界各地好手歡迎的挑戰組，需環繞整座環沖島…
[環沖繩]超級騎士陳宇照的無限挑戰

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如果平常頂多騎河濱6、70公里，第一次參賽，就要去騎2天、323公里國際知名的環沖繩賽，人家應該會覺得這個人大概瘋了吧！陳宇照不但帶著太太去，自己完騎不說，還從此打開無限可能的大門，用了半年的時間，完成200、400、600K瘋系列的挑戰賽，實在十分驚人。說來也很有趣，陳宇照在參賽前，對於比賽毫無概念，是在聽了陽光騎姬魏華萱的一場新書發表會，介紹到環沖繩賽，覺的很好玩，就報名參加，後來到處問：「能不能騎小折去？」…
[環沖繩]蕭麗香：物超所值 去了還想再去

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在自行車天堂，以2天、323公里完成環沖繩賽，成為當地年度盛大的自行車嘉年華會，隸屬TKM車隊的蕭麗香難忘在當地騎乘的美好經驗，開心的向車友推薦：「有機會，一定要去體驗一下！」環沖繩賽每年吸引許多國際好手前往，首日賽程騎行在沖繩縣北部，是豐富自然景緻的山原地區，路線起伏較大、難度稍高，長度為184.1K。第二天的路線以中南部為主，經過沖繩的街道、渡假地區的海岸線，是富有景色變化性的行程，長度為140.1K…
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位於日本國境之南的沖繩，有著日本夏威夷的稱號，也是日本唯一擁有亞熱帶氣溫的地區。藍天白雲與蔚藍海岸，是對沖繩最鮮明的記憶，每年的環沖繩自行車賽都會在此舉率辦，也吸引眾多車友前往參加，沖繩充滿各式自然與人文美景，例如沖繩美之海水族館、殘波岬、萬座毛、琉球村、美國村、首里城與國際通，皆適合閣家同遊。沖繩美之海水族館以沖繩海洋為主題的沖繩美之海水族館，館內有三大主題區，分別為珊瑚礁之旅、黑潮之旅及深海之旅…
[環沖繩]碧海藍天下的國際級自行車賽

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[環沖繩]為什麼要到沖繩騎單車(下)

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(接續上一篇)4. 不用自己帶也有好車騎想好好體驗馳乘沖繩的快意不需大包小包把自己的愛車扛過來。想要在這裡租到「像樣」的自行車並非難事，踩不動時有馬達助推的電動自行車一天只要2000日幣。登山車或者平把/彎把公路車在此都有完整的呎吋與款式可供選擇。從鋁車架16段變速一天2400日幣起，到碳纖車架20段變速一天10000日元都可任君挑選。不過以上都是首日租用費，第二天以上會算得更便宜。除非你是來沖繩比賽拼成績…
[環沖繩]為什麼要到沖繩騎單車(上)

為什麼要到沖繩騎單車(上)

提到出國參賽，或者出國單車旅行，應該有很多車友的初體驗都在沖繩吧？包含我自己也是，第一次出國騎車就在沖繩。而且，現在回想起來，每一次到沖繩都跟自行車有關，在沖繩騎車的累積里程數也將近800公里。對我來說，沖繩在某種意義上已經跟自行車畫上等號…單車旅行故事十人十色，原本就各有不同，在此暫且先從我個人與沖繩的淵源跳脫出來，沖繩之所以成為台灣…

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